
运输是国民经济的“主要动脉”,并具有人员和商品流的重要工作。最近,运输部在今年上半年发布了有关经济经济经济的数据,“海洋,土地和空气”行业的发展通常是稳定的,并且已经做出了强大的发展。
自从Tag -Day Transportation以来,北京首都国际机场航站楼一直有令人兴奋的乘客,许多乘客“远离家人”前往诸如Chengdu,Kunming和Singapore之类的受欢迎的国内外目的地。
“自今年年初以来,现场飞机一直在增加国内和外交路线,并且乘客的吞吐量继续改善。”首都机场航空业务部航空发展总监Shi Mengmeng已经在今年上半年引入了,乘客首都机场达到3417万,一个I年份为4.5%。
人们的旅程仍然充满活力。在今年上半年,我国家的跨区域人员流量为37.6亿,同比增长4.2%。其中,整个平民航空业的乘客数量为3.7亿,同比增长6%。国际航线的乘客量增加了28.5%,从而实现了快速增长。
Anhui Bengbu South Station沿着北京 - 香港高速金属向南行驶,在夏天竭尽全力应对运输乘客的巨大流动。
Bengbu South Station派对秘书Cao Huaibin说,与去年同期相比,主要由大学生和主要学校学生组成的教育群体的数量大为组成,而流行的目的地是北京,上海,Nanjing,Nanjing和Hefei等主要城市。 “我们在班布S开设了一个独家的等待和休息区,以学习和学习在整个安全检查,等待和骑行的过程中,Outh Station并打开了绿色频道,并尽一切努力确保学生的旅程安全。” Cao Huaibin说。
在今年上半年,国家铁路公司总共派出了22.4亿乘客,同比增长6.7%,同时创造了创纪录的高位。每日的平均乘客火车启动,一年增长7.5%。其中,5月1日派出了2319万乘客,创造了一天中派出的乘客人数的记录。
人们喜欢他们的动作和表现良好的事物。
在东中国海的海岸,宁波Zhoushan港口的“ 1000万个盒子级”单集装箱码头的Meishan Port区正式开放了几天前的6至10号泊位。到目前为止,宁波Zhoushan港口开放的容器数量已超过40。
智格港口和运输管理中心的统计数据显示,上半年一年中,宁波Zhoushan港口容器超过2100万TEU,增长了9.8%。这个现代港口的运营量在全球范围内最大的运输量仍在不断改善。
物流模型在不断变化,新的多模式运输线一直在不断开放,聪明的绿色码头不断向前发展。
港口货物的吞吐量继续增长,而外贸集装箱吞吐量迅速增长。在今年上半年,我的国家完成了港口货物的89亿吨,每年增长4%,而国内和外贸的年份分别增加了5%和1.8%。容器吞吐量为1.7亿TEU,同比增长6.9%,其中国内和外贸的同比增长了4%和8.9%。
为了平滑经济发展周期,将继续进行“主动脉”的持续建设。几天前,从Huinong(Mengningjie)到Shizuishan(57公里长的Wuma Expressway)的部分已完成并在交通中开业。
“前往UMA Expressway的Shizuishan的Huinong部分已完成并在交通中开放,打开了Mengning Mengning Mengning Uma Expressway的瓶颈部分,并促进了通过Ningxia的两渠道渠道的形成,并与蒙古人和gansu连接了蒙古人,在经济和经济发展方面更好地服务于社会的经济和经济发展。”宁克斯运输部建设办公室主任李格说。
数据表明,在今年上半年,我的国家完成了16474亿元人民币的固定inve运输资产的一站式,其中1,29.1亿元人民币投资了道路。资产在运输中的固定投资规模仍然很高,帮助我国家的经济和社会发展。
“运输生产的主要指标保持稳定的增长,货物业务的数量,港口货物吞吐量和跨区域人员流量都保持增长率,增长率约为4%。其中,第二季度的港口货物吞吐量和跨区域人员流量的增长在第二季度的研究中与一季度的研究相比,第二季度的不同学位会加速。运输部表示,上半年运输经济的运输反映了“稳定”的特性,通常与宏观经济趋势一致。移动中国已经充分证明了经济的兴奋发展。
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