
6月26日晚上,小米技术有限公司的创始人Lei Jun(从那里称为“小米”)在“人类,汽车和家庭完全生态学”的新闻发布会上开设了小米的首个SUV模型。这款智能电动SUV定位为中高端市场,以253,500元的起价进入市场,很快引发了消费市场和资本市场之间的双重冲击。发布仅3分钟后,该订单超过200,000辆,每小时降至289,000辆汽车。直到6月27日16:11,锁定的小米Yu7订单的数量达到了240,000辆。
这些数据不仅为预销售的新能量车设置了新的票据,而且还在资本市场设定了狂欢节。 6月27日,每次会议历史悠久的高港元61.45澳元,最终收于每零件58.95港元,总市场价值为1.53万亿港元。在A共享市场中,与小米车产业链有关的上市公司也增加了sed。在近一天,包括电气合金,成型技术和Heertai在内的三个股票在当天至日限制,而Honglin Electric Power and Innovation新材料则以领先的利润进行排名。
小米YU7订单量超出了预期。根据当前的小米销售规则,在消费者支付5,000元的押金之后,该系统将生成锁定车辆的命令(生产计划的命令将遵守锁定订单的顺序),但仍需要手动锁定该订单,并且可以在7天怀疑中更改调整。犹豫完成后,将自动锁定订单,不会恢复存款,并且调整将不会更改。尽管交货周期定为8月的第一批交货,但没有放慢速度的迹象。这种热量对小米车辆制造系统造成了巨大压力 - 第一个雄鹿的当前最大每月生产能力北京工厂的E只有30,000辆汽车,SU7和YU7型号的生产活动需要同时进行。
在新闻发布会后的一次媒体传播会议上,面对记者的问题“如何调整北京车辆工厂的整体生产能力”,雷·朱尼说,小米YU7订单数据超出了想象力,SUV市场竞争却变得更好。在测试驱动器开始之前,许多用户锁定了订单。这是对小米的巨大信任。小米肯定会确保产品质量和加快交付的速度,以便订购汽车的消费者可以尽快购买汽车。
面对瓶颈的生产能力,小米汽车发起了“两行战斗”方法。北京Yizhuang工厂的第二阶段进入设备的设备阶段,并将在7月初上班。更值得关注的是,小米的Jingxi技术最近赢得了工业0106 YZ0Yizhuang New City的0-0606 Block Project为6.1亿元人民币。该土地计划建筑面积为141,100平方米,可用于工厂第三阶段的建设。
探访黄河科学技术学院教授的张海告诉《美国证券报道记者》,YU7型号生产线中的高级流程引入大大提高了生产效率,并且预计车辆倒塌的速度将有所提高,为一般目标最初的一般目标提供了强有力的支持。
中国商人证券(香港)的分析师Liang Yonghuo表示,小米Yu7的月份出售预计将达到30,000至40,000辆。小米汽车在2025年的总销售额预计将达到350,000至400,000辆,预计将挑战明年70的年度销售。10,000至800,000。我们考虑明年正在进行的新车型的推出。如果产品离子容量足够,我们将有机会在条件下挑战100万辆汽车。
在投资者互动平台上,有关“如果小米Yu7”的问题的数量进展。根据Securities Daily记者的不完整统计数据,自6月26日以来,已经有100多个问题,每个人都在询问小米Yu7的合作与供应状况。许多上市公司表示,由于涉及客户商业信息的机密要求,该信息无法透露。
(负责编辑:Wang Qingyu)
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